Etapas en España de los Campeonatos Mundiales Off-Road 2010

Noviembre 30, 2009 raulaspe Deja un comentario

La Federación Internacional de Motociclismo ha publicado los calendarios definitivos de los campeonatos del mundo de motocross, supermotard, freestyle, supercross, trial, enduro y rallys. En España podremos disfrutar de varios grandes premios,  el primero de ellos, el de Enduro Indoor, el 9 de enero en Vigo; el último, el de Freestyle, el 28 y 29 de mayo. El calendario definitivo es el siguiente:

-MX/MX1/MX2: 16/mayo, Bellpuig (Lleida) masculino y femenino

-FREESTYLE MOTOCROSS: 28 y 29/mayo, tba

-TRIAL INDOOR: 07/febrero, Barcelona, 14/febrero, La Coruña, 13/marzo, Madrid  y 27/marzo, Palma de Mallorca

-TRIAL OUTDOOR: 11 abril, Baiona

-ENDURO OUTDOOR:10 y 11 abril, Valverde Del Camino

-ENDURO INDOOR: 09 enero, Vigo (España) y 30 enero, Madrid

 

Fútbol sobre motos??

Noviembre 29, 2009 raulaspe Deja un comentario

Luego dicen qué tiene qué ver la velocidad con el tocino, y ¿el fútbol con las motos? bien pues aquí está la prueba, íntimos amigos. Os dejo un viedo para los amantes de los dos deportes o para sus detractores, en este caso tanto monta, monta tanto, ni más ni menos que la selección de Francia contra la selección de Argentina, sin más palabras, juzgad vosotros, un saludo. Por cierto si alguna vez creo una sección de frikadas, este video estará en la cabecera.

BMW S1000RR, la gran rival dentro de las superdeportivas.

Noviembre 29, 2009 raulaspe Deja un comentario

La marca alemana entra en la puja de las superdeportivas gracias a la S1000RR, su precio será de unos 16000 euros y saldrá a la venta a partir de diciembre, la acompaña la garantía de haber participado en los campeonatos del mundo de superbike con Rubén Xaus y Corser como pilotos…

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Paris Dakar 2010 a punto.

Noviembre 27, 2009 raulaspe Deja un comentario

 La carrera será del día 1 al 17 de enero de 2010, recorriendo el desierto de Atacama, 14 etapas entre dunas y montañas. La carrera pasará por siete provincias argentinas y cinco regiones chilenas, con 7 días en cada país, con punto de partida y de llegada en la Ciudad de Buenos Aires. Los corredores deberán cumplir un recorrido de 9000 kilómetros (3.400 de ellos de enlace), atravesando las provincias argentinas de Córdoba, La Rioja, Catamarca, San Juan, Mendoza y La Pampa. En Chile recorrerán las regiones de Copiapó, Antofagasta, Iquique, La Serena y Santiago. Tal como se especulaba, el Dakar no pasará en 2010 por el sur patagónico. Así, quedan fuera Puerto Madryn (Chubut), Ingeniero Jacobacci (Río Negro) y Neuquén. Como contrapartida, Buenos Aires conserva el privilegio de tener la partida y la llegada en sus calles.Esta salida de las ciudades del sur (Puerto Madryn y Neuquén recibieron el Dakar con altísimo fervor) fue, entre otros puntos, el resultado de un trayecto 2010 armado bajo las siguientes premisas:  

 

-  Una mayor cantidad de días/etapas para Chile
- Más etapas en las dunas de Atacama (las imágenes de la zona impactaron bien en todo el mundo)
- Que siga Buenos Aires como largada y meta de la competencia
- Que la carrera se complete, como siempre, en 15 días

 

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Ley 18/2009, que modifica la Ley de Tráfico

Noviembre 25, 2009 raulaspe Deja un comentario

Tal como os comenté anteriormente, con fecha 24 de noviembre de 2009 se publica la Ley 18/2009 de 23 de noviembre por la que se modifica el Texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora.

La Ley está publicada, entrando en vigor, según su Disposición final séptima a los seis meses desde su publicación, salvo los artículos 9.bis 2, 59 bis, 77 y 78, que entrarán en vigor en el plazo de 1 año, y los efectos de esta Ley que sean favorables para el infractor, que entrarán en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado»

El texto íntegro de la Ley está colgado en la sección de NORMATIVA, aunque también la podéis descargar desde esta noticia, HAZ CLICK AQUÍ, tenéis 6 meses para aprendéroslo, un saludo y que os sea de utilidad.

Riding solo to the top of the world

Noviembre 24, 2009 raulaspe Deja un comentario

Siempre habrá gente que supera la realidad, Gaurav Jani’s con su Royal Enfield 350, modificada para la ocasión, habilitada para soportar 300 kilos de peso, no se le ocurre otra cosa que adentrarse en la meseta de Changthang, cerca del Tíbet y a 4500 metros de altura. La moto juega un papel crucial, pero esto es mucho más que otra aventura de motocicletas.

Es difícil describir este video porque es sorprendente en varios niveles. Guarav Jani no sólo completó un increíble viaje a través de una de las regiones más remotas del mundo por sí mismo, también dirigió el guión, narró y filmó toda la aventura por sí mismo sin haber utilizado nunca una cámara de video profesional. El resultado es un trabajo que se encuentra entre las más impresionantes historias que he visto nunca, y no es sólo por la belleza increíble del paisaje “en la cima del mundo”, sino también por la historia real que narra, ensalzando la calidad humana …

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Red Bull Don Quixote

Noviembre 23, 2009 raulaspe Deja un comentario

Red Bull Don Quixote 2009, una peculiar prueba de enduro por parejasSe trata de una carrera por parejas emulando el libro de Cervantes ambos deben llegar juntos a la meta, el entorno es el ideal, el pueblo de Herencia de Ciudad Real. El recorrido atravesará las extensas y amplias llanuras de la Mancha, en un circuito al más clásico estilo “endurero” y en el que no faltarán las trialeras, senderos y mucho monte. La prueba se disputará el domingo 29 de noviembre, aunque el sábado tendrán lugar las verificaciones técnicas y una cena de bienvenida. La carrera contará con dos categorías: Hidalgos (Categoría Pro) y Vasallos (Categoría Amateur). Los primeros, darán dos vueltas al recorrido y los segundos sólo una. El circuito tiene una longitud de 50 Km, repartidos en cuatro especiales. No será una prueba extrema pero sí de considerable dureza. contará también con la presencia de pilotos internacionales de primera fila, como Iván Cervantes, Marc Coma, Nani Roma, Cyril Despress, Taddy Blazusiak, David Knight o Jonathan Barragán, además de otros participantes como Cristóbal Guerrero, Víctor Guerrero, Oriol Mena o Xavi Galindo, entre otros.

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Principales novedades nueva Ley de Tráfico

Noviembre 21, 2009 raulaspe Deja un comentario

Os facilitamos un cuadro resumen de las que pueden ser las principales novedades de la  Nueva Ley de Tráfico, la cual será aprobada a primeros del 2010,  también os podeis descargar una tabla con los cambios más destacados haciendo click aquí, un saludo y espero que os sea de utilidad.

    PRONTO PAGO. Si el infractor abona la multa en menos de 20 días tras la notificación se beneficiará de un descuento del 50%, aunque eso sí, perderá el derecho a recurrirla. El conductor podrá pagar la sanción en el momento con tarjeta de crédito.
     
    DOS NOTIFICACIONES EN LUGAR DE TRES. Las sanciones se notificarán dos veces, en lugar de las tres actuales. En el caso de los vehículos de empresa, se hará obligatoriamente a través del correo electrónico, sistema al que también se podrán acoger de forma voluntaria las personas físicas, a las que se asignará una Dirección Electrónica Vial (DEV)…
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Últimas novedades

Noviembre 21, 2009 raulaspe Deja un comentario

Hola de nuevo, aquí aporto un nuevo resumen de cosillas que quizás os sea de interés, en primer lugar agradecer a Jorge su aportación al facilitar las fotos del Viaje a Escocia, el siguiente paso será colgar la Ruta; he adjuntado un sección llamada TALLER, en la que hay algún artículo interesante, y donde iré aportando nuevas entradas según vaya disponiendo de tiempo,  dentro del la sección TUTORIAL he metido varios funcionamientos nuevos y también he añadido una ruta buenísima por la zona del Alto Tajo, muy recomendable, SALUDOS A TODOS.

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Nueva Honda VFR 1200 F, modelo 2010, ya queda menos.

Noviembre 20, 2009 raulaspe Deja un comentario

honda vfr 1200 f Que conste, son todo elucubraciones. Al parecer habrá dos versiones, una más cercana al concepto original y otra más turística que será más próxima a una Pan-European que a una K 1300 S por poner un ejemplo de «aguerrida» sport-turismo, aunque ambas compartiendo tecnología y la mayor parte de su arquitectura.

La gestión del motor, de los frenos y de las suspensiones será electrónica será  controlado “by wire” ; además dicen que el motor, un V5 con inyección electrónica, podrá desconectar uno o dos cilindros para ajustar la respuesta y la potencia a las situaciones en las que circule con limitaciones de rendimiento por parejas a bajo régimen para reducir emisiones. Cambio semiautomático con doble embrague similar al de los automóviles, transmisión hidráulica con funcionamiento basado en la DN-01 en busca de un funcionamiento lo más fluido posible..

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